illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
 ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
 |
« ตอบ #30 เมื่อ: 7/03/2010, 19:36:42 » |
|
ส่งสัยอะไร ให้ช่วยสิ่งไดโทรหาแล้วกันนะครับ  ไม่มีเวลาออนเลยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 24/03/2010, 22:53:48 » |
|
good โทรไปคุยด้วยมาแล้วครับ
เป็นวันอาทิตย์เหมือนเดิมแล้วกันนะครับคุณกบ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
nan9
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 1
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 25/03/2010, 14:56:53 » |
|
เมมเบอร์ไว้แล้ว มีเวลาจะเข้าไปรบกวนครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 31/03/2010, 18:49:10 » |
|
เมมเบอร์ไว้แล้ว มีเวลาจะเข้าไปรบกวนครับ
ยินดีครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
mankung
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: 31/03/2010, 21:39:32 » |
|
ขอคำปรึกษาหน่อยครับ รถผมมันเครื่อง 1800 NGV ระบบดูด
ต้องใช้หม้อต้มยี่ห้ออะไรถึงจะขับ ได้ใกล้เคียงกับน้ำมันมากที่สุดครับ
หรือว่าต้องทำอะไรเพิ่มอีก ขอบคุณค๊าบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
หนักตอนดื่ม ตื่นเกือบตาย !
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 31/03/2010, 22:13:59 » |
|
ขอคำปรึกษาหน่อยครับ รถผมมันเครื่อง 1800 NGV ระบบดูด
ต้องใช้หม้อต้มยี่ห้ออะไรถึงจะขับ ได้ใกล้เคียงกับน้ำมันมากที่สุดครับ
หรือว่าต้องทำอะไรเพิ่มอีก ขอบคุณค๊าบ
หม้อต้มญี่ฮ้ออะไรก็ได้ครับแต่โดยส่วนตัวชอบของbrcครับ อยากให้อัตตราเร่งดีต้อง ติดกล่องtapเพิ่มครับแรงแน่นอน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O@T @ Libero
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 2/04/2010, 16:50:40 » |
|
ถามบ้างครับ เครื่อง 4G15 หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ติด LPG ระบบดูด
ปัญหาคือ จาก หม้อต้ม( โทมา) มาถึง มิก อะครับ ของผมมันง้อ (หมายถึง ท่อยาง) อะครับ จะแก้ไขยังไงดี และตอนนี้ ผมจูนแก๊สเอง จุนไปจุน มา เติม 500 วิ่งได้ 240 กม เองครับ
อิอิ
ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 2/04/2010, 21:22:53 » |
|
ถามบ้างครับ เครื่อง 4G15 หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ติด LPG ระบบดูด
ปัญหาคือ จาก หม้อต้ม( โทมา) มาถึง มิก อะครับ ของผมมันง้อ (หมายถึง ท่อยาง) อะครับ จะแก้ไขยังไงดี และตอนนี้ ผมจูนแก๊สเอง จุนไปจุน มา เติม 500 วิ่งได้ 240 กม เองครับ
อิอิ
ขอบคุณครับ
ต้องเล็งลายดีๆครับถ้าหักผมว่ามันน่าจะสั้นไปนะ วิธีจูนโทรมาถามแล้วกันเดียวบอกให้เนียนๆเลย อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O@T @ Libero
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: 3/04/2010, 16:18:49 » |
|
ต้องเล็งลายดีๆครับถ้าหักผมว่ามันน่าจะสั้นไปนะ วิธีจูนโทรมาถามแล้วกันเดียวบอกให้เนียนๆเลย อิอิ ตอนนี้ปัญหาสำคัญคือ เปิดแอร์แล้วรอบไม่ชด เนี้ยและ เซ้งเป๊ด ว่างวันไหนบอกเดี๋ยวขับไปให้ดู ขอบคุณครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #39 เมื่อ: 6/04/2010, 18:21:30 » |
|
ตอนนี้ปัญหาสำคัญคือ เปิดแอร์แล้วรอบไม่ชด เนี้ยและ เซ้งเป๊ด ว่างวันไหนบอกเดี๋ยวขับไปให้ดู
ขอบคุณครับ
มาเลยครับเดียวดูแลให้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
phaisal
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 30
|
|
« ตอบ #40 เมื่อ: 8/04/2010, 18:43:09 » |
|
ดีจังครับพี่
ถ้ามีโอกาสผมขออนุญาตเข้าไปขอคำปรึกษาด้วยนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #41 เมื่อ: 7/05/2010, 08:35:44 » |
|
ดีจังครับพี่
ถ้ามีโอกาสผมขออนุญาตเข้าไปขอคำปรึกษาด้วยนะครับ
มาเลยครับยินดีครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Ex.
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 109
|
|
« ตอบ #42 เมื่อ: 7/05/2010, 14:54:39 » |
|
ขอคำแนะนำหน่อยครับ เห็นหลาย Web ลงประกาศชุด BSM หัวฉีด 19000 พร้อมติดตั้ง ชุดนี้ OK มั๊ยครับ ผมใช้ CK-II สนใจจะติดอยู่เหมือนกันเพราะช่วงนี้ใช้รถเยอะขึ้นกว่าเดิม ผมอยู่ศรีราชา พอจะมีที่ใหนแนะนำมั๊ยครับ แล้วของอู่พี่ติดราคาเท่าไหร่ครับ แล้วแนะนำชุดใหนถึงจะเหมาะกับรถรุ่นนี้ครับ..  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
M evo-8
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 2
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 171
|
|
« ตอบ #44 เมื่อ: 12/05/2010, 18:26:47 » |
|
-ขอสอบถามหน่อยครับ บางทีอาการเบาดับเกิดจากสาเหตุใดบ้างครับ แต่ไม่เป็นบ่อยนะครับ บางทีถอยหลังบ้าง บางทีจะจอดรถแล้วค่อยเคลื่อนรถเบาๆแล้วมันดับ ต้องสตางค์ใหม่ก็ติดเหมือนเดิมครับเป็นที่อะไรบ้างครับ แล้วก็ไฟบอกปริมาณแก็สไม่ค่อยตรงกัน เติม 200 บางทีไฟขึ้นเต็ม บางทีขึ้น 2 ดวงครับ อาจเป็นเพราะผมเคยให้ร้านเติมแก็สใส่เต๊มถังหรือเปล่า แล้วเขาอัดลมมาเยอะไม่ได้เป็นแก็ส ทามให้ระบบบอกปริมาตรร่วนได้หรือเปล่าครับพี่ ขอบคุณมากครับ แก็สระบบของ SEC หม้อโทมาครับ เครื่งอ 4g63t / 2.0 ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Ex.
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 109
|
|
« ตอบ #45 เมื่อ: 13/05/2010, 10:09:54 » |
|
ขอคำแนะนำหน่อยครับ เห็นหลาย Web ลงประกาศชุด BSM หัวฉีด 19000 พร้อมติดตั้ง ชุดนี้ OK มั๊ยครับ ผมใช้ CK-II สนใจจะติดอยู่เหมือนกันเพราะช่วงนี้ใช้รถเยอะขึ้นกว่าเดิม ผมอยู่ศรีราชา พอจะมีที่ใหนแนะนำมั๊ยครับ แล้วของอู่พี่ติดราคาเท่าไหร่ครับ แล้วแนะนำชุดใหนถึงจะเหมาะกับรถรุ่นนี้ครับ.. ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ..ท่านใดก้ได้ เพราะไม่มีความรู้ทางนี้จริงๆ..แต่สนใจที่จะติดเร็วๆนี้ แชร์ประสบการณ์หน่อยนะครับ.. |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #46 เมื่อ: 14/05/2010, 08:10:01 » |
|
ขอคำแนะนำหน่อยครับ เห็นหลาย Web ลงประกาศชุด BSM หัวฉีด 19000 พร้อมติดตั้ง ชุดนี้ OK มั๊ยครับ ผมใช้ CK-II สนใจจะติดอยู่เหมือนกันเพราะช่วงนี้ใช้รถเยอะขึ้นกว่าเดิม ผมอยู่ศรีราชา พอจะมีที่ใหนแนะนำมั๊ยครับ แล้วของอู่พี่ติดราคาเท่าไหร่ครับ แล้วแนะนำชุดใหนถึงจะเหมาะกับรถรุ่นนี้ครับ.. ผมมีชุดคิดที่ดีกว่า แต่ราคาไม่หนีกันเท่าไร ยังไงโทรคุยกันก็แล้วกันนะครับ เรื่องราคาไม่ต้องห่วงเดียวดูแลให้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Ex.
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 109
|
|
« ตอบ #47 เมื่อ: 14/05/2010, 10:22:56 » |
|
ผมมีชุดคิดที่ดีกว่า แต่ราคาไม่หนีกันเท่าไร ยังไงโทรคุยกันก็แล้วกันนะครับ เรื่องราคาไม่ต้องห่วงเดียวดูแลให้ ขอบคุณมากครับ..ที่โทรมาคุยและให้คำปรึกษาที่ดีมาก..ผมพบทางสว่างแล้ว ยังงัยเดี๋ยวผมจะรีบหาเวลาไปให้ไวที่สุดครับผม..  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #49 เมื่อ: 16/05/2010, 22:46:56 » |
|
อยากติดมั่งแล้ววววววววววววววววววว
แล้วจโทรไปนะคะ
มาเลยครับยินดี ดูแลเต็มที่ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Lamm
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 94
|
|
« ตอบ #50 เมื่อ: 18/05/2010, 11:09:16 » |
|
k.โจ้ ผมแหลมที่โทรคุยเมื่อวานนะครับ (17/05/10) CK5 แก็สมิกเซอร์
เดี๋ยวประมาณวัน พฤหัส หรือ ศุกร์ ผมโทรนัดอีกทีนะครับ
วันอาทิตย์ก็เปิดหรือเปล่าครับ? พอดีวันเสาร์อาจต้องไปต่างจว.อ่ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
navnav111
Full Member
คะแนนความนิยม: 12
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1,050
อยากได้แบบนี้ บ้างจัง คริๆ 3 คัน รวด
|
|
« ตอบ #51 เมื่อ: 19/05/2010, 23:14:21 » |
|
รบกวนนิดหนึ่งครับ เดิมเป็นดูด+แลมด้า +หม้อโบ อยากแปลงเป็นหัวฉีดครับ ราคาจะเท่าไหร่ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #52 เมื่อ: 21/05/2010, 19:08:51 » |
|
k.โจ้ ผมแหลมที่โทรคุยเมื่อวานนะครับ (17/05/10) CK5 แก็สมิกเซอร์
เดี๋ยวประมาณวัน พฤหัส หรือ ศุกร์ ผมโทรนัดอีกทีนะครับ
วันอาทิตย์ก็เปิดหรือเปล่าครับ? พอดีวันเสาร์อาจต้องไปต่างจว.อ่ะครับ
วันอาทิตย์ไม่ปิดนะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Lamm
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 94
|
|
« ตอบ #53 เมื่อ: 25/05/2010, 11:16:44 » |
|
ไปทำมาแล้วครับ เนียน ได้ใจ วิ่งดีขึ้นเห็นๆครับ ราคาไม่แพง ให้ความกระจ่างได้ดีมั่กๆ อวยซึ่งๆหน้ากันเลยละกัน เดี๋ยวขอรันอิน ทดสอบการวิ่งซักพัก ค่อย fine-tune ละกันนะครับโจ้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
xtremez
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 1
ออฟไลน์
กระทู้: 203
|
|
« ตอบ #54 เมื่อ: 25/05/2010, 13:05:38 » |
|
ซื้ออะไหล่ของ SCG ได้ลดมั้ยครับ ?
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #55 เมื่อ: 26/05/2010, 16:11:55 » |
|
-ขอสอบถามหน่อยครับ บางทีอาการเบาดับเกิดจากสาเหตุใดบ้างครับ แต่ไม่เป็นบ่อยนะครับ บางทีถอยหลังบ้าง บางทีจะจอดรถแล้วค่อยเคลื่อนรถเบาๆแล้วมันดับ ต้องสตางค์ใหม่ก็ติดเหมือนเดิมครับเป็นที่อะไรบ้างครับ แล้วก็ไฟบอกปริมาณแก็สไม่ค่อยตรงกัน เติม 200 บางทีไฟขึ้นเต็ม บางทีขึ้น 2 ดวงครับ อาจเป็นเพราะผมเคยให้ร้านเติมแก็สใส่เต๊มถังหรือเปล่า แล้วเขาอัดลมมาเยอะไม่ได้เป็นแก็ส ทามให้ระบบบอกปริมาตรร่วนได้หรือเปล่าครับพี่ ขอบคุณมากครับ แก็สระบบของ SEC หม้อโทมาครับ เครื่งอ 4g63t / 2.0 ครับ
อาการเบาดับนี่ถ้าน้ำมันปกติระบบการวายสายของแก็สถูกต้องก็น่าจะเป็นที่ส่วนผสมนะครับคงต้องปรัปจูนอะครับ ระดับบอกปริมาณแก็ส ของsecจะมีให้เลือกแบบของชนิดค่าความต้านทานของเกจแก็สอาจจะเลือกไม่ตรงกับชนิดที่ใช้ก็ได้ หรือที่โปรแกรมมีอาจจะไม่ตรงก็ได้อย่างไรก็ตามโปรแกรมยังมีฟังชั่นปรัประเอียดอยู่แต่ซ่อนไอคอนไว้ ต้องเลือกOWD definitionจะปรากฏไอคอนsetขึ้นมาจะสามารถปรับตั้งได้แบบระเอียดเลยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
joe bilieve
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 53
ดีใจเป็น believe ซะที
|
|
« ตอบ #56 เมื่อ: 26/05/2010, 16:24:38 » |
|
รบกวนสอบถามหน่อยครับคุณโจ้ อาการหัวฉีดแก็สมีเสียงดังเวลาใช้แก็ส รถวิ่งประมาณ 2000 กม.
lancer 2010 cng โรงงานครับ จะมีวิธีแก้ไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
iPop
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 9
|
|
« ตอบ #57 เมื่อ: 26/05/2010, 23:02:12 » |
|
รบกวนคุณโจ้หน่อยครับ อาจเป็นปัญหาที่ใครเค้าไม่ค่อยตอบ รถผม Cedia เครื่อง 4G93 GDI ของ Cedia ตัวนอก มันสามารถเอาไปติดแก๊สได้ไหมครับ เห็นหลายคนบอก ได้มั่ง ไม่ได้มั่ง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Biglou
|
|
« ตอบ #58 เมื่อ: 27/05/2010, 09:10:29 » |
|
ขอคำแนะนำหน่อยครับ เห็นหลาย Web ลงประกาศชุด BSM หัวฉีด 19000 พร้อมติดตั้ง ชุดนี้ OK มั๊ยครับ ผมใช้ CK-II สนใจจะติดอยู่เหมือนกันเพราะช่วงนี้ใช้รถเยอะขึ้นกว่าเดิม ผมอยู่ศรีราชา พอจะมีที่ใหนแนะนำมั๊ยครับ แล้วของอู่พี่ติดราคาเท่าไหร่ครับ แล้วแนะนำชุดใหนถึงจะเหมาะกับรถรุ่นนี้ครับ.. 19000 ถูกจังเลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
illicit
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: 3
ออฟไลน์
กระทู้: 401
|
|
« ตอบ #59 เมื่อ: 27/05/2010, 20:25:06 » |
|
รบกวนสอบถามหน่อยครับคุณโจ้ อาการหัวฉีดแก็สมีเสียงดังเวลาใช้แก็ส รถวิ่งประมาณ 2000 กม.
lancer 2010 cng โรงงานครับ จะมีวิธีแก้ไหมครับ
โดยปกติรอบเครื่องขนาดนี้ไน่จะดังนะครับยังไงเข้ามาที่วิภา36ดีกว่าครับถ้าเป็นที่อุปกรณ์ต้องสงสัยตัวไหนผมเครมให้ใหม่ได้เลยน่าจะดีกว่านะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
