Lenso Wheel

ผู้เขียน หัวข้อ: 4G63 ของใครถอดชุด สายพานบาลานซ์ shaft ออกมั่งครับ  (อ่าน 14691 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ มือใหม่...วัยชรา

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 3,528
  • คะแนนความนิยม: +29/-0
+1 ครับ มีเฉพาะ 63 หรอครับ
:) :) :)

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 11/11/2012, 16:47:50 โดย มือใหม่...วัยชรา »
Line vr4super

ออฟไลน์ Boat monster EvoIV QT

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 3,072
  • คะแนนความนิยม: +53/-62
  • เพศ: ชาย
  • สาวก QT ครับ
    • อีเมล์
ของผมก็ถอดนะครับแต่เป็นสายพานบาล้านครับ(ไม่รู้อันเดียวกันป่าวครับ)ตอนรอบเดินเบามีไม่นิ่งบ้างครับแต่รอบเบากว่าแล้วก็ฟาดเร็วขึ้นนะครับแต่รู้สึกว่าจะถอดอย่างเดียวไม่ได้นะครับต้องเอาบาล้านไปกลึงออกด้วยครับ

สาวก  QT  ครับ

ออฟไลน์ zabaku no GAARA

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 4,391
  • คะแนนความนิยม: +61/-0
  • 我 愛 羅


ออฟไลน์ —¤÷[นักเลง 4G จังหวัดตาก]÷¤—

  • Zone Contact
  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 14,628
  • คะแนนความนิยม: +123/-3
  • เพศ: ชาย
  • ❀ชีวิตในความทรงจำ...ไม่มีวันตาย❀
    • อีเมล์
ถ้ามันขาดแล้วเราไม่ได้เปลี่ยน จะเป็นไรไหมครับ

เมื่อวานคืออดีต พรุ่งนี้สุดหยั่งรู้ แต่วันนี้คือปัจจุบัน ดังนั้นมันย่อมต้องดีที่สุด

ออฟไลน์ LegaliZE

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 1,583
  • คะแนนความนิยม: +27/-0
ถ้ามันขาดแล้วเราไม่ได้เปลี่ยน จะเป็นไรไหมครับ

เท่าที่ทราบหลักการทำงานของมันคือจะเป็นเพลาถ่วงน้ำหนักสองตัวทำงานหมุนทวนกันเพื่อสร้างแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ สายพานบาลานซ์มันแค่หมุนฝั่งเดียวอีกฝั่งนึงหมุนจากด้านในจำไม่ได้ว่าพ่วงกับเฟืองชุดไหน เท่ากับว่าถ้ามันขาดก็จะมีเพลาบาลานซ์อีกตัวนึงยังคงหมุนอยู่ซึ่งเครื่องจะสั่นหนักกว่าเดิม คงจะมีผลให้แท่นเครื่องเสื่อมสภาพไวขึ้นล่ะครับเพราะมันโยกขึ้นกว่าเดิม พอนึกภาพออกมั้ยอ่า ???


ออฟไลน์ —¤÷[นักเลง 4G จังหวัดตาก]÷¤—

  • Zone Contact
  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 14,628
  • คะแนนความนิยม: +123/-3
  • เพศ: ชาย
  • ❀ชีวิตในความทรงจำ...ไม่มีวันตาย❀
    • อีเมล์
เท่าที่ทราบหลักการทำงานของมันคือจะเป็นเพลาถ่วงน้ำหนักสองตัวทำงานหมุนทวนกันเพื่อสร้างแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ สายพานบาลานซ์มันแค่หมุนฝั่งเดียวอีกฝั่งนึงหมุนจากด้านในจำไม่ได้ว่าพ่วงกับเฟืองชุดไหน เท่ากับว่าถ้ามันขาดก็จะมีเพลาบาลานซ์อีกตัวนึงยังคงหมุนอยู่ซึ่งเครื่องจะสั่นหนักกว่าเดิม คงจะมีผลให้แท่นเครื่องเสื่อมสภาพไวขึ้นล่ะครับเพราะมันโยกขึ้นกว่าเดิม พอนึกภาพออกมั้ยอ่า ???
อ่อครับ พอดีกำลังจะเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งครับ แต่มีคนทักว่าให้เปลี่ยนสายพานบาลานซ์ด้วย ก็เลยมาหาความรู้สักหน่อย ขอบคุณมากครับ :laugh:

เมื่อวานคืออดีต พรุ่งนี้สุดหยั่งรู้ แต่วันนี้คือปัจจุบัน ดังนั้นมันย่อมต้องดีที่สุด

ออฟไลน์ ton..เลียบด่วน ..ลั้นล้า

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 13,501
  • คะแนนความนิยม: +191/-9
  • เพศ: ชาย
  • ธ.กรุงเทพ 090-021-0204
เก็บความรุ้  ;D ;D

ช่วงเก็บตัว ...อิอิ

ออฟไลน์ armliverpool

  • Zone Contact
  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 5,963
  • คะแนนความนิยม: +74/-0
  • เพศ: ชาย
  • ยินดีที่ได้รู้จักทุกคนครับ
    • อีเมล์
เท่าที่ทราบหลักการทำงานของมันคือจะเป็นเพลาถ่วงน้ำหนักสองตัวทำงานหมุนทวนกันเพื่อสร้างแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ สายพานบาลานซ์มันแค่หมุนฝั่งเดียวอีกฝั่งนึงหมุนจากด้านในจำไม่ได้ว่าพ่วงกับเฟืองชุดไหน เท่ากับว่าถ้ามันขาดก็จะมีเพลาบาลานซ์อีกตัวนึงยังคงหมุนอยู่ซึ่งเครื่องจะสั่นหนักกว่าเดิม คงจะมีผลให้แท่นเครื่องเสื่อมสภาพไวขึ้นล่ะครับเพราะมันโยกขึ้นกว่าเดิม พอนึกภาพออกมั้ยอ่า ???
ถูกต้องเลยครับ..เครื่องสั่นหนักกว่าเดิม...ขับแล้วรู้สึกได้เลย

(แต่เครื่องยนต์เวลาเร่งมีความรู้สึกว่าเครื่องยนต์รอบเบาขึ้น)

ของผมมันขาดเองครับ ที่แรกนึกว่าสายพานไทม์มิ่งกระโดนข้ามร่อง

เลยรื้อดูมาเจอสายพานบาลานซ์ขาด แต่ส่วนตัวผม ผมชอบใส่มากกว่าอ่ะคับ ;)



ออฟไลน์ LegaliZE

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 1,583
  • คะแนนความนิยม: +27/-0
ถูกต้องเลยครับ..เครื่องสั่นหนักกว่าเดิม...ขับแล้วรู้สึกได้เลย

(แต่เครื่องยนต์เวลาเร่งมีความรู้สึกว่าเครื่องยนต์รอบเบาขึ้น)

ของผมมันขาดเองครับ ที่แรกนึกว่าสายพานไทม์มิ่งกระโดนข้ามร่อง

เลยรื้อดูมาเจอสายพานบาลานซ์ขาด แต่ส่วนตัวผม ผมชอบใส่มากกว่าอ่ะคับ ;)



เห็นมันสั่นแล้วสงสารเครื่องเลยครับ จะมีช่วงที่มันวูบมากๆ เครื่องโยกหนักเลยเป็นบางครั้ง(ช่วงที่วูบแต่ไม่ดับ)


ออฟไลน์ BeaM_BeaM

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 3,823
  • คะแนนความนิยม: +30/-0
  • เพศ: ชาย

ก็แค่Champ

ออฟไลน์ มือใหม่...วัยชรา

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 3,528
  • คะแนนความนิยม: +29/-0
เห็นมันสั่นแล้วสงสารเครื่องเลยครับ จะมีช่วงที่มันวูบมากๆ เครื่องโยกหนักเลยเป็นบางครั้ง(ช่วงที่วูบแต่ไม่ดับ)
ผมว่ามันไม่น่าสั่นขนาดนั้นนะครับ ถ้าตัดแบบถูกวิธีอะครับ  :)

Line vr4super

ออฟไลน์ LegaliZE

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 1,583
  • คะแนนความนิยม: +27/-0
ผมว่ามันไม่น่าสั่นขนาดนั้นนะครับ ถ้าตัดแบบถูกวิธีอะครับ  :)

ตอนนั้นผมกับช่างถอดออกมาเลยอ่ะครับ พอดีตอนนั้นเปลี่ยนแคมด้วย ก็เลยถอดออกซะเลย ผลที่ได้มันก็คือสั่นวูบวาบเลยอ่ะครับ


ออฟไลน์ —¤÷[นักเลง 4G จังหวัดตาก]÷¤—

  • Zone Contact
  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 14,628
  • คะแนนความนิยม: +123/-3
  • เพศ: ชาย
  • ❀ชีวิตในความทรงจำ...ไม่มีวันตาย❀
    • อีเมล์
ตอนนั้นผมกับช่างถอดออกมาเลยอ่ะครับ พอดีตอนนั้นเปลี่ยนแคมด้วย ก็เลยถอดออกซะเลย ผลที่ได้มันก็คือสั่นวูบวาบเลยอ่ะครับ
ปัจจุบันยังถอดอยู่หรือว่าใส่แล้วครับ

เมื่อวานคืออดีต พรุ่งนี้สุดหยั่งรู้ แต่วันนี้คือปัจจุบัน ดังนั้นมันย่อมต้องดีที่สุด

ออฟไลน์ LegaliZE

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 1,583
  • คะแนนความนิยม: +27/-0
ปัจจุบันยังถอดอยู่หรือว่าใส่แล้วครับ

ใส่ละครับเพิ่งใส่ไป แต่มีโปรเจคอยู่ว่าจะถอดออกทั้งสองตัวแล้วเอามากลึงให้เรียบเหมือนของซิ่งมีพี่ที่รู้จักเค้ามีแบบอยู่ มันจะได้ไม่สั่นมากอ่ะครับ


ออฟไลน์ mama-rayong

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 12,580
  • คะแนนความนิยม: +83/-1
  • เพศ: ชาย
  • เต่ากัดยาง NO#43 โทร 086-090-3080
    • อีเมล์
กระทู้เก่า เอามาเหลาใหม่...

ผมยังสังสัยว่ามีหรือไม่มี จะเอายังไงดีหว่า ของผมมันหายไปข้างหนึ่ง ช่างแนะนำให้ใส่ บางคนบอกว่าไม่ต้องใส่ 
แล้วเพลาอัน1 ราคา4XXX กว่าบาท 

เป็นที่1 ในใจเสมอ EVOLUTION เมื่อคุณได้ลอง....แล้ว  ก็แค่4G93 ผูกโบ แรงแบบพอเพียง...

ออฟไลน์ jackecar1993

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 1,234
  • คะแนนความนิยม: +11/-0
ข้อดี. คือจะช่วยเร่งรอบต้นให้เร็วขึ้น
ข้อเสีย. เสียเงิน. 30000
 ;D ;D ;D


ออฟไลน์ jojo4g67

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 15,389
  • คะแนนความนิยม: +218/-2
  • เพศ: ชาย
  • " ใช้รถเก่า ไม่เหงามือ "
ใส่ดีกว่า ครับ จริงๆ 

เดินเบาไม่นิ่ง ไม่เงียบ  วูบวาบ 


ผมหาสาเหตุ อยู่เป็นปี  กว่าจะเจอว่า  สาพานบาลานขาด 

เลิกห้าว   เลิกซิ่ง   เลิกซ่อม

ออฟไลน์ mama-rayong

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 12,580
  • คะแนนความนิยม: +83/-1
  • เพศ: ชาย
  • เต่ากัดยาง NO#43 โทร 086-090-3080
    • อีเมล์
ใส่ดีกว่า ครับ จริงๆ 

เดินเบาไม่นิ่ง ไม่เงียบ  วูบวาบ 


ผมหาสาเหตุ อยู่เป็นปี  กว่าจะเจอว่า  สาพานบาลานขาด 
ตกลงมันเป็นเพลา 2 อัน แล้วมีสายพานด้วยเหรอครับ พอมีรูปให้ดูบ้างเปล่า มีแต่คนบอกว่าเป็นเพลา ซ้ายกะขวา 

เป็นที่1 ในใจเสมอ EVOLUTION เมื่อคุณได้ลอง....แล้ว  ก็แค่4G93 ผูกโบ แรงแบบพอเพียง...

ออฟไลน์ tena

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 2,322
  • คะแนนความนิยม: +53/-3
 ;D ไม่เคยมี 63T แต่อยากรู้ว่ามันคืออะไรอยากเห็นภาพจัง ;D


ออฟไลน์ โจ้กระป๋องเหลือง!!

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 7,564
  • คะแนนความนิยม: +111/-6
  • เพศ: ชาย
    • อีเมล์
เอาบาล้านไปตัดหรือเอาออก โดยไม่กลับล่องน้ำมัน เสี่ยงชาร์ปละลาย

สงสัยมาดูที่อู่ได้ ประกอบมาได้3อาทิตย์ ไม่ทราบสำนัก (ชาร์ปละลาย)

ปล.ใครไปตัดแล้วใช้ได้อยู่ ผมก้อดีใจด้วย หวังว่าเราคงไม่ต้องมาเถียงกัน

178-2-097154 กสิกร เอกชัย ตั้งวาณิชสวัสดิ์  089-210-7236 โจ้ ลำลูกกา คลอง4

ออฟไลน์ jojo4g67

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 15,389
  • คะแนนความนิยม: +218/-2
  • เพศ: ชาย
  • " ใช้รถเก่า ไม่เหงามือ "
ตกลงมันเป็นเพลา 2 อัน แล้วมีสายพานด้วยเหรอครับ พอมีรูปให้ดูบ้างเปล่า มีแต่คนบอกว่าเป็นเพลา ซ้ายกะขวา 

สงสัยผมเข้าใจผิดครับ  ผมเข้าใจว่าเป็นสายพานเส้นสั้นในภาพนี้ 


เลิกห้าว   เลิกซิ่ง   เลิกซ่อม

ออฟไลน์ jojo4g67

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 15,389
  • คะแนนความนิยม: +218/-2
  • เพศ: ชาย
  • " ใช้รถเก่า ไม่เหงามือ "
เมื่อ3ปีที่แล้ว รถวาล์วติดตายไม่กระดิก ตอนประกอบทะลึงแงะสายพานปิ่น ก็เลยงานงอก เปลี่ยนสายพาน

ทามมิ่ง แต่ไม่ได้เปลี่ยนสายพานเส้นสั้น ผมเข้าในว่า มันเรียกว่าบาร์ลาน  

แล้วเมื่อมกรานี้  ไอ้สายพานเส้นเล็กนี้ขาด ไปเข้าล่อง สายพานทามมิ่ง

แม่งข้ามล่องวาล์วไอดี คดอีก 8ตัว

ครั้งนี้เข้าอู่  

ผมงง อะ  อะไรคือ  สายพานบาลานร์ ผมเข้าใจผิดหรือเปล่าเนี๊ย

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 25/07/2013, 23:22:09 โดย jojo4g67 »
เลิกห้าว   เลิกซิ่ง   เลิกซ่อม

ออฟไลน์ LegaliZE

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 1,583
  • คะแนนความนิยม: +27/-0
เมื่อ3ปีที่แล้ว รถวาล์วติดตายไม่กระดิก ตอนประกอบทะลึงแงะสายพานปิ่น ก็เลยงานงอก เปลี่ยนสายพาน

ทามมิ่ง แต่ไม่ได้เปลี่ยนสายพานเส้นสั้น ผมเข้าในว่า มันเรียกว่าบาร์ลาน 

แล้วเมื่อมกรานี้  ไอ้สายพานเส้นเล็กนี้ขาด ไปเข้าล่อง สายพานบาลานร์

แม่งข้ามล่องวาล์วไอดี คดอีก 8ตัว

ครั้งนี้เข้าอู่   

ผมงง อะ  อะไรคือ  สายพานบาลานร์ ผมเข้าใจผิดหรือเปล่าเนี๊ย


สายพานบาลานซ์คือเส้นเล็กที่อยู่หลังไทม์มิ่งอ่ะครับ ตัวนั้นเป็นเฟืองขับด้วยสายพาน ส่วนบาลานซ์อีกตัวเป็นเฟืองด้านในติดอยู่กับปั้มน้ำมันเครื่อง สองอันหมุนหนีศูนย์เพื่อให้ได้บาลานซ์ ใครจะไปเอาแค่สายพานออกเพื่อหวังว่ารถจะได้เบาขึ้น คิดผิดเพราะอีกอันมันก็ยังหมุนตามเฟืองขับปั้มน้ำมันเครื่องอยู่เช่นเดิมครับ


ออฟไลน์ jojo4g67

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 15,389
  • คะแนนความนิยม: +218/-2
  • เพศ: ชาย
  • " ใช้รถเก่า ไม่เหงามือ "

เลิกห้าว   เลิกซิ่ง   เลิกซ่อม

ออฟไลน์ น้องได๋ใส่โบ

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 1,000
  • คะแนนความนิยม: +31/-0
  • ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
    • อีเมล์
กรรมพึ่งตัดออก ตอนเปลี่ยนปั๊มน้ำ  :o สั่นพอรับได้  ;D
ภาพของฝรั่งเค้าทำแต่ด้านในเป็นแบบไหนไม่รู้  ???

seclusion club  รักสันโดษ ไม่ได้แปลว่าหยิ่ง
ยามกูมีผีผอมตอมกันแดก ยามมึงมีมึงแอบแดกกูแปลกใจ

 

SMF 2.0.11 | SMF © 2014, Simple Machines

หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.107 วินาที กับ 23 คำสั่ง