ผู้เขียน หัวข้อ: 4G93 ตัดเป็นน้ำมัน รอบเครื่องสวิง รอบต่ำ เหยียบเร่งวูบดับ อะไรเสียครับ  (อ่าน 27639 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ saran8888

  • หน้าใหม่
  • *
  • กระทู้: 1
  • คะแนนความนิยม: +0/-0
  • Mitsubishi club4g evolution of Thailand
4G93เดิมเป้นเกียร์ออโต้ ตอนนี้วางเกียร์ทำมะดา เวลา ตัดเป็นน้ำมัน รอบเครื่องสวิง รอบต่ำ เหยียบเร่งวูบดับ เดินเบา ไม่ดับ แต่สวิงขึ้นลง เหยียบเร่ง วูบดับ อะไรเสียครับ
ขอบคุณผู้รู้ช่วยตอบด้วยคร้าบบบ


ออฟไลน์ gitjar

  • หน้าใหม่
  • *
  • กระทู้: 56
  • คะแนนความนิยม: +0/-0
  • เพศ: ชาย
    • www.shopmorfun.com
สวัสดีครับ รถผมCK5A 4G93ปี 2000 วิ่งมา 490,000 กม เริ่มใช้น้ำมันมา 130,000กม.
ใช้แก๊ส มา 350,000กม. ทุกๆ 100,000 กว่า กม. เข้า D รอบต่ำจะสวิง บางช่วง ที 600-700 รอบ
อันดับแรก 20000 กม.เปลี่ยนหัวเทียน ถ้าเปลียนแล้วลองดูว่าหัวเทียนไหน เปียกชุม ท่ออากาศแน่นทุกจุดตรงบริเวณหัวฉีดไปท่อไอดี ทำความสะอาดหัวเทียนแล้วไม่หาย
เปลี่ยนสายหัวเทียน ถ้าไม่หายอีก เที่ยวนี้ต้องเปลี่ยนคอยไฟฟ้า ของแท้ทั้ง2 ตัว

ทุก100000 กว่า กม . ผมเปลี่ยนคอยกับสายหัวเทียนเน้นต้องของแท้ สายแท้1000กว่า คอย 3000กว่าx2 แล้วหายครับ คอยเทียบเคยใช้ไม่เกิน30000โล ก็เป็นอีก ถ้าไม่หาย อีกตัวสุดท้าย steping motor

หลักการเปลี่ยนของถูกไปหาแพง ผมเปลี่ยนมารอบที่สามแล้วครับ ที่ 489,000 กม.รอบนิ่ง ทั้งน้ำมันและแก๊ส  ผิดผลาดขออภัย
ขอให้โชคดีครับ

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 11/11/2016, 16:06:03 โดย gitjar »

ออฟไลน์ Florence

  • หน้าใหม่
  • *
  • กระทู้: 1
  • คะแนนความนิยม: +0/-0
  • Mitsubishi club4g evolution of Thailand
เป็นความรู้ให้ท่านอื่นๆได้มากเลย


ออฟไลน์ Reesepoon

  • หน้าใหม่
  • *
  • กระทู้: 1
  • คะแนนความนิยม: +0/-0
  • Mitsubishi club4g evolution of Thailand
รอบเครื่องสวิง  สามารถใส่ 4G93 ได้หรือป่าวครับ


 

SMF 2.0.15 | SMF © 2014, Simple Machines

หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.063 วินาที กับ 19 คำสั่ง