น้ำมันเครื่อง TOP ONE น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100%

การเพิ่มดัชนีความหนืด(Viscosity Index Improver)
เพราะว่าความข้นของน้ำมันเปลี่ยนไปตามอุณหภูมิ นั่นคือ

- น้ำมันจะใสลงเมื่ออุณหภูมสูงขึ้น
- น้ำมันจะข้นขึ้นเมื่ออุณหภูมิต่ำลง

จึงมีการวัดอัตราการเปลี่ยนแปลงนี้เป็น ดัชนีความหนืด(v.i./Viscosity Index)
ดังนั้น เมื่อค่า V.I. สูง แสดงว่าความข้นใสจะเปลี่ยนแปลงน้อยเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนไป

น้ำมันเครื่องชนิดเกรดเดี่ยว การแบ่งเกรดของน้ำมันหล่อลื่นจะแบ่งเป็นเบอร์โดยแบ่งเป็น

Summer Grade /SAE 20,30,40,50
Winter Grade /SAE 0W,5W,10W,15W,20W

W มาจาก Winter ตัวเลขแต่ละชุดจะหมายถึงความข้นใสหรือค่าความหนืด(Viscosity)
โดย น้ำมันเบอร์ต่ำจะใสกว่าน้ำมันที่มีเบอร์สูง เช่น SAE 20 จะใสกว่า SAE 50 ในอุณหภูมิเดียวกัน
และ Winter จะใสกว่า Sammer Grade ในเบอร์เดียวกัน เช่น SAE 20W จะใสกว่า SAE 20

น้ำมันเครื่องชนิดเกรดรวม

จากการปรับปรุงคุณภาพโดยนำสารเคมีเข้ามาผสม ทำให้อุณหภูมิมีผลต่อการเปลี่ยนแปลง
ความข้นใสน้อยกว่าชนิดเกรดเดี่ยว ตัวอย่างเช่น น้ำมันเครื่องชนิด SAE 10W-50 คือ น้ำมันที่
มีความข้นใสเท่ากับเกรด SAE 10w ที่อุณหภูมิต่ำ และ จะเท่ากับเกรด SAE 50 ที่อุณหภูมิสูง

	ผู้เขียน	หัวข้อ: น้ำมันเครื่อง TOP ONE น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% (อ่าน 28006 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้