ผู้เขียน หัวข้อ: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT  (อ่าน 81204 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ นัท

  • พนักงาน
  • หน้าใหม่
  • *
  • กระทู้: 42
  • คะแนนความนิยม: +146/-6
  • เพศ: ชาย
  • จงอย่าอิจฉาคนอื่น แต่จงใช้ชีวิตให้คนอื่นอิจฉา
    • Club4G Community of Thailand
รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« เมื่อ: 27/04/2009, 05:12:31 »
Evolution 1                  TD05H 16G7T
Evolution 2                  TD05H 16G7T
Evolution 3                  TD05H 16G6 7T
Evolution 4                  TD05HR 16G6 9T
Evolution 5                  TD05HR 16G6 10.5T
Evolution 6 GSR            TD05HR 16G6 10.5T
Evolution 6 RS              TD05HRA 16G6 10.5T
Evolution 6 RS T.M.       TD05HRA 16G6 10.5T
Evolution 7 GSR            TD05HR 16G6 9.8T
Evolution 7 RS              TD05HRA 16G6 9.8T
Evolution 8 GSR            TD05HR 16G6 9.8T
Evolution 8 RS              TD05HR 16G6 9.8T
Evolution 8 MR              TD05HR 16G6 10.5T
Evolution 9 GSR            TD05HR 16G6 10.5T
Evolution 9 GT              TD05HR 16G6 10.5T

ปล. ข้อมูลจาก หนังสือ Option2008

http://club4g.blogspot.com<History Mitsubishi>
club4g.com

ออฟไลน์ toku

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 9,892
  • คะแนนความนิยม: +87/-5
  • เพศ: ชาย
  • What do all men with power want?...More power ▄▀▄▀
    • EVOLUTION THAILAND
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 3/06/2009, 09:34:46 »
เพิ่มเติมอีกนิดหน่อยครับ
Evo Stock Turbo Specs
 Evolution 1
 p/n = 49168-01450
 Turbo = TDO5H-16G-7
 Nozzle Area (cm2) = 7
 TD05H turbine = Inconel (steel alloy)
 Compressor = Aluminium
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 
Evolution 2
 p/n = 49168-01460
 Turbo = TDO5H-16G-7
 Nozzle Area (cm2) = 7
 TD05H turbine = Inconel (steel alloy)
 Compressor = Aluminium
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 
Evolution 3
 p/n = 49178-01470
 Turbo = TD05H-16G6-7
 Nozzle Area (cm2) = 7
 TD05H turbine = Inconel (steel alloy)
 Compressor = Aluminium
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 ---------------------------------------------------------------------------------
 Reverse rotation turbos and twin sroll turbine housing from EVO4.
 Evolution 4
 p/n = 49178-01510
 Turbo = TD05HR-16G6-9T
 Nozzle Area (cm2) = 9
 TD05HR turbine = Inconel (steel alloy)
 Compressor 16G6 = Aluminium
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 Turbine housing = twin flapper

 Evolution 5
 p/n = 49178-01520 (GSR)
 Turbo = TD05HR-16G6-10.5T (GSR)
 Turbo = TD05HRA-16G6-10.5T (RS)
 Nozzle Area (cm2) = 10.5
 TD05HR turbine = GSR Inconel (steel alloy)
 TD05HRA turbine = RS Titanium alloy
 Compressor 16G6 = Aluminium
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 Turbine housing = twin flapper

 Evolution 6
 p/n = 49178-01550 (GSR)
 Turbo = TD05HR-16G6-10.5T (GSR)
 Turbo = TD05HRA-16G6-10.5T (RS/RS2)
 Nozzle Area (cm2) = 10.5
 TD05HR turbine = GSR - Inconel (steel alloy)
 TD05HRA turbine = RS Titanium alloy
 Compressor 16G6 = Aluminium
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 Turbine housing = twin flapper

 Evolution 6.5 : Tommi Makinen Edition
 p/n = 49178-01560 (RS2)
 Turbo = TD05RA-15GK2-10.5T (GSR)
 Turbo = TD05HRA-16G6-10.5T (RS/RS2) (Note: OZ TME)
 Nozzle Area (cm2) = 10.5
 TD05HRA turbine = Titanium alloy for both RS/RS2/GSR!
 Compressor 16G6 = Aluminium
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 Compressor 15GK2 = Aluminium
 Inducer = 49.3mm
 Exducer = 65mm
 Turbine housing = twin flapper
 
Evolution 7
 p/n = 49178-01570 (GSR)
 p/n = 49178-01580 (RS)
 Turbo = TD05HR-16G6-9.8T (GSR)
 Turbo = TD05HRA-16G6-9.8T (RS/RS2)
 Nozzle Area (cm2) = 9.8
 TD05HR turbine = GSR Inconel (steel alloy)
 TD05HRA turbine = RS/RS2 = Titanium alloy
 Compressor 16G6 = Aluminium
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 Turbine housing = twin flapper

Evolution 7 GTA
 Turbo = TD05-15GK2-9.0T
 Nozzle Area (cm2) = 9.0
 TD05 Turbine = Inconel (steel alloy)
 Compressor 15GK2 = Aluminium
 Inducer = 49.3mm
 Exducer = 65mm
 Turbine housing = twin flapper

Evolution 8
 p/n = 49378-01520 (GSR)
 p/n = 49378-01540 (ADM EVO8 single flapper)
 Turbo = TD05HR-16G6-9.8T (GSR / USDM / ADM)
 Turbo = TD05HRA-16G6-9.8T (RS/RS2 & NZDM)
 Nozzle Area (cm2) = 9.8
 TD05HR turbine = USDM EVO 8 & JDM GSR =Inconel (steel alloy),
 TD05HRA turbine = RS Titanium alloy.
 Compressor 16G6 = Aluminium
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 Turbine housing = twin flapper USDM

Evolution 8MR aka "8.5"
 p/n = 49378-1560 (TD05HR-16G6-10.5T)
 GSR = TD05HR-16G6-10.5T or TD05HRA-16G6-10.5T (Ti Alloy option)
 RS = 6MT:TD05HRA-16G6-10.5T or 5MT:TD05HRA-16G6-9.8T
 Nozzle Area (cm2) = 10.5 or 9.8 (RS-5speed)
 Compressor 16G6 = Aluminium
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 Turbine housing = single flapper

Evolution 9
 p/n = 49378-01570 (GSR)
 p/n = 49378-01571 (RS)
 Turbo = TD05HR-16G6-10.5T (GSR)
 Turbo = TD05HRA-16G6mC-10.5T (RS)
 Nozzle Area (cm2) = 10.5
 TD05HR turbine GSR = Inconel (steel alloy),
 TD05HRA turbine RS = Titanium alloy
 Compressor 16G6 = Aluminium (GSR)
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 Compressor 16G6mC = Magnesium (RS)
 Inducer = 48.3mm
 Exducer = 68mm
 Turbine housing = single flapper
 Nozzle Area (cm2) = 10.5 (note: to be confirmed that RS 5MT has 10.5)


RS E9 turbo part number 1515A059 (approx cost 250,000 yen from Mitsi Japan). *Warning* There are reports of RS magnesium compressor wheel failing if boosted above stock boost.

More Evo 9 Turbo info:
... * New more efficient & larger Compressor preventing

compressor surge
... * Better pump gas efficiency
... * Turbine Nozzle Area (cm2) = Large 10.5 Hotside (single flapper)
... * Improve actuator design

 All Evo 4-9 Turbos are twin scroll designs meaning that the engines exhaust is divided into two channels (see first pic). As the engine exhausts in pulses.. its supposed to result in quicker spooling. From the Evo 4 onwards, the Turbo spins in the opposite direction, i.e. Anticlockwise (hence the R in the turbo name). The Titanium Alumnide alloy used in the RS/RS2 and some GSRS (factory option) has less inertia and thus spins up around 500 rpm sooner. These Titanium turbos can be indentified by the A in their name.

 -----------------------------------------------------------
 Back to "normal" rotation turbos from EVOX.
 Evolution X
 p/n = 49378-01610
 Turbo = TD05HA-152G6-12T (GSR)
 Nozzle Area (cm2) = 12
 TD05HA turbine = Titanium alloy
 Compressor 152G6 = Aluminium
 Inducer = ?
 Exducer = ?
 Turbine housing = single flapper
 NOTE: TD05H & TD05HR & TD05HRA turbine wheel all models
 Inducer = 56mm
 Exducer = 49.2mm

The Spirit of //// Evolution ...

ออฟไลน์ bird ME

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 963
  • คะแนนความนิยม: +9/-0
  • เพศ: ชาย
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 12/11/2010, 22:37:21 »
 ::) ::) ::)

Kmit'l Club ANC racingclutch 089-6878782 สุวรรณภูมิยางยนต์ 081-4208941 Carbon By Ohm

ออฟไลน์ 1NZ-GTE

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 7,871
  • คะแนนความนิยม: +336/-2
  • เพศ: ชาย
  • www.evo123corner.com
    • อีเมล์
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 24/03/2011, 07:13:23 »
เด๋ววางเครื่องแล้วจะมาดูใหม่คับ  ;D ;D


ออฟไลน์ day

  • หน้าใหม่
  • *
  • กระทู้: 28
  • คะแนนความนิยม: +0/-0
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 17/07/2011, 22:25:10 »
16G6 7T แล้วจะดูตรงไหนอาครับ
ผมมะเห็นตัวเลขนี้เลย

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 17/07/2011, 22:26:22 โดย day »

ออฟไลน์ toku

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 9,892
  • คะแนนความนิยม: +87/-5
  • เพศ: ชาย
  • What do all men with power want?...More power ▄▀▄▀
    • EVOLUTION THAILAND
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: 8/09/2011, 10:17:17 »
16G6 7T แล้วจะดูตรงไหนอาครับ
ผมมะเห็นตัวเลขนี้เลย

โดยปกติแล้ว เทอร์โบอีโวที่บริเวณโข่งหน้าจะมีปั๊มตัวเลขแบบที่ว่าไว้ครับ ...เคยสังเกตุเจอที่ไม่มีปั๊มท์บ้างเหมือนกัน ขอเดาว่าอาจจะไม่ใช่เทอร์โบที่มากับอีโวจากโรงงานครับ

The Spirit of //// Evolution ...

ออฟไลน์ sea - ZAA

  • หน้าใหม่
  • *
  • กระทู้: 145
  • คะแนนความนิยม: +40/-0
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: 10/12/2011, 17:01:38 »
เทอร์โบอีโว ;D ชอบๆๆ

ถึงร้ายก็รัก...........

ออฟไลน์ Italian job

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 625
  • คะแนนความนิยม: +8/-2
  • เพศ: ชาย
  • Red devil in White Evo.
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: 30/12/2011, 09:16:23 »
 ;D

แคม ท่อ ล้อ โช๊ค 081-976-0504

ออฟไลน์ casinothai168

  • หน้าใหม่
  • *
  • กระทู้: 31
  • คะแนนความนิยม: +0/-1
    • casinothai168.com
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: 19/01/2012, 15:01:34 »
แรงๆๆๆชอบๆ


ออฟไลน์ Kitty (Super Junior)

  • GOD
  • *****
  • กระทู้: 16,822
  • คะแนนความนิยม: +105/-1
  • เพศ: ชาย
  • วิ่งสนามแรก ได้ที่ 1 มา กรูฟลุ๊ค!! แน่เลย.. หุ หุ
    • http://www.facebook.com/KittySuperJunior
    • อีเมล์
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: 31/01/2012, 08:37:09 »
ขอเสริมอีกนิด.. เห็นมีรูป.. ปลา.. กรอบ.. ด้วย..  :D
V
V
V

http://homepage2.nifty.com/lancer/turbo.htm





















« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 12/10/2012, 13:21:45 โดย Kitty (Super Junior) »

ออฟไลน์ RED RIDER

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 1,184
  • คะแนนความนิยม: +10/-0
  • เพศ: ชาย
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: 17/04/2012, 12:11:40 »
 ;D


ออฟไลน์ (☆ησι_¢кιι☆)™

  • หน้าใหม่
  • *
  • กระทู้: 426
  • คะแนนความนิยม: +1/-0
  • เพศ: ชาย
  • Mitsubishi รถดีที่หลายๆคนมองข้าม
    • อีเมล์
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: 2/09/2012, 11:10:24 »
ครบถ้วนสมบูรณ์สุดยอดเลยครับ

noi_ckII@hotmail.com Tel. 0860821654

ออฟไลน์ winwalk

  • หน้าใหม่
  • *
  • กระทู้: 6
  • คะแนนความนิยม: +0/-0
    • sbobetza.com
    • อีเมล์
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: 4/07/2013, 21:25:07 »
สมบูรณ์ครบถ้วนดี


ออฟไลน์ sukjai

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 3,135
  • คะแนนความนิยม: +26/-0
  • เพศ: ชาย
  • ไม่มีอะไรในโลก ที่สมบูรณ์แบบ
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: 14/08/2013, 21:47:42 »
ความรู้เน้นๆ

ขายของถูกกฎหมายเท่านั้น 081-5550616 โบ๊ท

ออฟไลน์ arm.EVO

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 2,678
  • คะแนนความนิยม: +17/-0
  • เพศ: ชาย
  • 私はほとんど私。
    • อีเมล์
Re: รหัสเทอร์โบ Evo 1-9GT
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: 31/03/2015, 20:08:43 »
สุดยอดคับ

ネクストホップ文明種。

 

SMF 2.0.15 | SMF © 2014, Simple Machines

หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.1 วินาที กับ 24 คำสั่ง