|
nut evolution
|
 |
« เมื่อ: 29/07/2011, 17:40:23 » |
|
เป็นสวิทซ์ไฟฉุกเฉินกรณี...เซ็นเซอร์หม้อน้ำเสียหรือความร้อนหม้อน้ำขึ้น สามารถเปิดใช้งานได้ทันทีหรือใครจะเปิดแบบยาวๆก็ได้ไม่ผิดกติกาครับ ควบคุมความเย็นหม้อน้ำอยู่ที่มือเราครับ....เริ่มเลย ครับ อุปกรณ์  Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูป1.รีเลย์ปรกติเปิด1ตัวตามรูป 2.สายไฟต่างสี4เส้น 3.สวิทซ์ไฟ2ทาง1ตัว 4.หลอดLED1หลอด 5.ปลั๊กเสียบตัวเมีย1ชุด...รีเลย์จะมีปลั๊กตัวผู้ให้แล้วพร้อมขาเสียบ 6.มิเตอร์วัดไฟ1ตัว...อันนี้ไม่ต้องใช้ก็ได้ถ้าดูตามแบบ |
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 29/07/2011, 17:53:14 » |
|
 Thanks: ฝากรูปก่อนอื่นเรามาดูหน้าที่ของรีเลย์ก่อนครับ...ตามภาพจะได้ตำแหน่ง สายไฟครับ..  Thanks: ฝากรูปอันนี้เป็นแบบที่เราจะเอาไปต่อครับ...รีเลย์ตัวบนจะติดอยู่ที่รถ... ส่วนตัวล่างเป็นตัวที่เราใส่เพิ่มเข้าไป...รีเลย์ตัวที่ใส่เพิ่มให้ต่อขั้ว30เข้ากับแบบเตอรี่พร้อมฟิวส์20แอม ...หลอดLEDต่อตามงวจรได้เลยครับแล้วเดินสายไฟไปใว้ในห้องเก๋งเลยครับ เดี๋ยวมาต่อครับ.. |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 5/09/2011, 10:29:06 โดย nut evolution »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 29/07/2011, 21:16:19 » |
|
การติดตั้งตามแบบและตามภาพครับ ไม่เข้าใจตรงใหนสอบถามได้ครับ....หวังว่าคงเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยครับ ถูกใจ+1ให้บ้างนะครับ  Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูปนี่คือไฟแสดงสถานะหม้อน้ำทำงานครับ หม้อน้ำทำงานไฟสีแดงจะติดให้เห็นครับ.. ลองทำดููครับ... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 29/07/2011, 21:51:03 » |
|
Thanks: ฝากรูปขั้ว87จากรีเลย์...ให้ต่อพ่วงที่สายสีน้ำเงินของพัดลมครับตามลูกศรสีแดงครับ ขั้ว85ลงกราวด์ ขั้ว30ต่อตรงจากแบตเตอรี่พร้อมฟิวส์20แอม ขั้ว86ต่อจากสวิทซ์แมนนวลด้านในห้องครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 5/09/2011, 10:30:57 โดย nut evolution »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SuPeRnOoKy[CK2ต้นแบบ โมใส่แต่ของแปลกๆ]
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 30/07/2011, 02:54:23 » |
|
ถ้าตามที่ผมเข้าใจ คือ ทำสวิสต์เอาไว้เพื่อที่จะ ปิด เปิด ตัววงจรที่เราทำเอาไว้แค่นั้นใช้มั๊ยคับ
ส่วนวงจรที่เราทำ คือ แสดงสถานะการทำงานของพัดลมหม้อน้ำ ถ้าทำงาน ไฟจะติด ใชหรือไม่คับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 30/07/2011, 09:06:39 » |
|
ถ้าตามที่ผมเข้าใจ คือ ทำสวิสต์เอาไว้เพื่อที่จะ ปิด เปิด ตัววงจรที่เราทำเอาไว้แค่นั้นใช้มั๊ยคับ
ส่วนวงจรที่เราทำ คือ แสดงสถานะการทำงานของพัดลมหม้อน้ำ ถ้าทำงาน ไฟจะติด ใชหรือไม่คับ
ไฟที่โชว์สถานะหม้อน้ำทำงาน....ต่อตามแบบจะโชว์ตลอดตอนทำงานของพัดลม ..ทั้งรับสัญญาญจากเซ็นเซอร์และสวิทซ์แมนนวลครับ...คือเรารู้ได้ทันที่ว่าหม้อน้ำทำงานครับ ...ตามงวจรสามารถทำงานได้พร้อมกันทั้งสองตัวครับ.... ...ส่วนสวิทซ์ที่เราทำขึ้น..เอาใว้ตัดต่อรีเลย์ที่เราทำขึ้นมาครับ...ไม่มีผลต่อรีเลย์ตัวเก่าครับ ถ้าเซ็นเซอร์ยังใช้งานได้...เราจะเปิดตัวที่เราทำขึ้นมาได้เลยครับ...แมนนวลเปิดได้ตลอดครับ...หม้อน้ำจะได้เย็นๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SuPeRnOoKy[CK2ต้นแบบ โมใส่แต่ของแปลกๆ]
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 30/07/2011, 13:00:19 » |
|
ไฟที่โชว์สถานะหม้อน้ำทำงาน....ต่อตามแบบจะโชว์ตลอดตอนทำงานของพัดลม
..ทั้งรับสัญญาญจากเซ็นเซอร์และสวิทซ์แมนนวลครับ...คือเรารู้ได้ทันที่ว่าหม้อน้ำทำงานครับ
...ตามงวจรสามารถทำงานได้พร้อมกันทั้งสองตัวครับ....
...ส่วนสวิทซ์ที่เราทำขึ้น..เอาใว้ตัดต่อรีเลย์ที่เราทำขึ้นมาครับ...ไม่มีผลต่อรีเลย์ตัวเก่าครับ
ถ้าเซ็นเซอร์ยังใช้งานได้...เราจะเปิดตัวที่เราทำขึ้นมาได้เลยครับ...แมนนวลเปิดได้ตลอดครับ...หม้อน้ำจะได้เย็นๆ
คือถ้าเซนเซอร์เราเสีย พัดลมไม่ทำงาน
รีเลย์กับสวิสต์ที่เราทำขึ้นมา จะช่วยให้เราเปิดปิดพัดลมหม้อได้เองเลยใช่ป่าวคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 30/07/2011, 14:08:11 » |
|
คือถ้าเซนเซอร์เราเสีย พัดลมไม่ทำงาน
รีเลย์กับสวิสต์ที่เราทำขึ้นมา จะช่วยให้เราเปิดปิดพัดลมหม้อได้เองเลยใช่ป่าวคับ
ถูกต้องครับ....จะเปิดตอนใหนก็ได้ครับ..ถ้าอยากให้หม้อน้ำเย็นๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
togtoi
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 30/07/2011, 16:30:17 » |
|
เจ๋งแฮะ +1
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
moochat
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +0/-0
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 74
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 30/07/2011, 18:06:28 » |
|
ให้คะแนนไอเดียเลยครับท่าน ปลอดภัยและความคุมได้ยามฉุกเฉิน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มาหาความรู้ครับ ขับcyclone L200 , ecar 4G15 AT ครับ , รับซ่อมงาน POWER AMP รถยนต์ เฉพาะเชียงใหม่ครับ
|
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 30/07/2011, 22:13:09 » |
|
เจ๋งแฮะ +1
ขอบคุณครับพี่ตุลย์ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 30/07/2011, 22:15:11 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 30/07/2011, 22:17:58 » |
|
ให้คะแนนไอเดียเลยครับท่าน ปลอดภัยและความคุมได้ยามฉุกเฉิน
ขอบคุณครับ...ลองทำนะครับ...ไม่แพงครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
krit
Full Member
คะแนนความนิยม: +14/-0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1,390
EVO lll
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 31/07/2011, 11:59:55 » |
|
 +1ไปเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 31/07/2011, 18:39:37 » |
|
+1ไปเลย ขอบคุณครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
EVOLUTION II GSR
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 1/08/2011, 18:00:41 » |
|
กระทู้นี้ดีมากครับ เป็นการแก้ปัญหาใด้แบบทันท่วงทีเลยครับเยี่ยมมาก บวกให้(คะแนนที่10)เลยครับ  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 1/08/2011, 18:01:13 โดย EVOLUTION II GSR »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 1/08/2011, 21:47:09 » |
|
กระทู้นี้ดีมากครับ เป็นการแก้ปัญหาใด้แบบทันท่วงทีเลยครับเยี่ยมมาก บวกให้(คะแนนที่10)เลยครับ ขอบคุณครับ...จะได้รู้ทันที่ด้วยว่าพัดลมเราทำงาน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 3/08/2011, 11:09:03 » |
|
เพิ่มเติมครับ...ตำแหน่งสายไฟสวิตซ์  Thanks: ฝากรูป Thanks: ฝากรูป1เส้นล่างให้ต่อมาจากตำแหน่ง...ACC 2เส้นตรงกลาง...ให้ต่อไปที่ขั้ว86ของรีเลย์...เปิดสวิตซ์แล้วจะมีไฟวิ่งไปที่ขั้ว86ผ่านขดลวดต่อไปที่ขั้ว85แล้วลงกราวด์ จะเกิดการเหนี่ยวนำไฟฟ้าทำให้ขั้ว30และ87ต่อถึงกันจะมีไฟต่อไปที่พัดลม..ซึ่งพัดลมตัวมอเตอร์ต่อกราวด์ใว้แล้วจะทำให้ พัดลมทำงาน...แบบครบวงจรครับ 3เส้นบนให้ต่องลกราวด์...เพื่อที่จะทำให้ไฟสวิตซ์ติดตอนเปิดใช้งานครับ ลองทำดูครับ... |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 8/09/2011, 10:39:15 โดย nut evolution »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
kooaing
Jr. Member
คะแนนความนิยม: +3/-0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 518
นัด : 0867253042
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: 5/08/2011, 17:53:22 » |
|
สวดยวด !!! จัดไปหนึ่งบวก !!!!
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
Balloonb2
Sr. Member
คะแนนความนิยม: +28/-2
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2,621
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 6/08/2011, 17:00:08 » |
|
up
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 6/08/2011, 21:15:47 » |
|
สุดยอดมากครับพี่...สีสันสวยงาม ว่างๆ ขอวงจรคอล์ยแยกแบบเต็มๆบ้างนะครับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 6/08/2011, 21:21:25 โดย nut evolution »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 6/08/2011, 21:17:07 » |
|
สวดยวด !!! จัดไปหนึ่งบวก !!!!
ขอบคุณครับ ว่่างๆ ทำดูนะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
jodmaru
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: 6/08/2011, 23:48:08 » |
|
มีอีกวิธีครับไม่ต้องเพิ่มรีเลย์ รถผมใช้วิธีช๊อตสายเซ็นเซอร์ทั้งสองเส้นเข้าหากัน พัดลมก้อทำงานแล้วครับ วิธีทำ เดินสายไฟจากสวิทย์ไปสองเส้น ต่อขนานเข้ากับสายไฟปลั๊กเซ็นเซอร์หม้อน้ำ พอเปิดสวิทย์พัดลมทำงาน ปิดสวิทย์พัดลมหยุดทำงาน แบบนี้ก้อได้ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
nut evolution
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: 7/08/2011, 08:24:01 » |
|
มีอีกวิธีครับไม่ต้องเพิ่มรีเลย์ รถผมใช้วิธีช๊อตสายเซ็นเซอร์ทั้งสองเส้นเข้าหากัน พัดลมก้อทำงานแล้วครับ วิธีทำ เดินสายไฟจากสวิทย์ไปสองเส้น ต่อขนานเข้ากับสายไฟปลั๊กเซ็นเซอร์หม้อน้ำ พอเปิดสวิทย์พัดลมทำงาน ปิดสวิทย์พัดลมหยุดทำงาน แบบนี้ก้อได้ครับ ผมก็เคยทำแบบนั้นนะครับ..แต่ภาพรวมแล้วมันเสี่ยงต่อระบบไฟมากครับ มีรีเลย์ช่วยดีกว่าครับ...ไม่ว่าเราจะเพิ่มอะไรตรงใหนควรมีรีเลย์ใว้ครับ เพราะหน้าที่ของรีเลย์มันช่วยในการเหนี่ยวนำไฟฟ้าลดการสปาร์คของไฟครับ เช่นถ้าเราจะใส่ไฟตัดหมอกเราใส่รีเลย์ด้วยครับ...ถ้าเราไปดึงจากไฟหรี่เลยมันโหลดมาก มีผลต่อเครื่องยนต์อย่างที่พี่เขาบอกด้วยครับ... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
