M@9321
Sr. Member
คะแนนความนิยม: +17/-1
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 2,340
ชีวิตไม่มีที่สิ้นสุด
|
 |
« ตอบ #180 เมื่อ: 18/05/2011, 22:55:18 » |
|
สุดยอดครับ
ผมก็ต่อเอง เย็นกว่าเก่าเยอะเลยครับ
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
EVOLUTION II GSR
|
|
« ตอบ #181 เมื่อ: 20/05/2011, 09:41:06 » |
|
สุดยอดครับ
ผมก็ต่อเอง เย็นกว่าเก่าเยอะเลยครับ
ดีใจด้วยครับประหยัดตังไป1000บาทใด้ประสปการและอะไรอีกเยอะครับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 20/05/2011, 09:41:58 โดย EVOLUTION II GSR »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
chart20
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +0/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 47
|
|
« ตอบ #182 เมื่อ: 27/05/2011, 23:00:42 » |
|
รบกวนถามหน่อยครับ พี่เคยเอาไปใส่รถ ISUZU Dragron eye มั้ยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
nuypakawan
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +0/-0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 7
085-481-3232 ยู
|
|
« ตอบ #183 เมื่อ: 16/06/2011, 11:48:10 » |
|
ต่อให้หน่อยได้ป่าวครับ เดี๋ยวเลี้ยงน้ำ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
hang2
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +0/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 5
|
|
« ตอบ #184 เมื่อ: 23/06/2011, 11:37:44 » |
|
พี่มีวงจรของCK4บ้างไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
sure
|
|
« ตอบ #185 เมื่อ: 23/06/2011, 15:36:04 » |
|
พี่มีวงจรของCK4บ้างไหมครับ
หน้าที่ 3 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คนชั่ว มักเห็นการกระทำชั่วเป็นสิ่งถูกต้อง
|
|
|
TUM_IM
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +8/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 474
|
|
« ตอบ #186 เมื่อ: 11/07/2011, 17:36:25 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TUM_IM
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +8/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 474
|
|
« ตอบ #187 เมื่อ: 12/07/2011, 12:25:27 » |
|
แล้วท่อที่เป่าลมเข้าจอละครับต้อต่อป่าว   |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TUM_IM
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +8/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 474
|
|
« ตอบ #188 เมื่อ: 12/07/2011, 15:59:03 » |
|
หางหนูใช้ของเดิมเลยใช่ปะครับกำลังจะทำเองอยู่ 555
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
DaJimer@เชิญครับ
GOD
คะแนนความนิยม: +77/-3
ออฟไลน์
กระทู้: 6,634
086-7701399/083-1327260 ตือ
|
|
« ตอบ #189 เมื่อ: 13/07/2011, 08:42:17 » |
|
แล้วท่อที่เป่าลมเข้าจอละครับต้อต่อป่าว ต่อจะได้ค่าการทำงานที่ดีขึ้นครับ หาท่อยางขนาดพอดีใส่มาใช้ก็ได้ครับ แล้วเจาะรูเข้าที่ตู้แบ่งลม ตามรูป  หางหนูใช้ของเดิมเลยใช่ปะครับกำลังจะทำเองอยู่ 555 ใช้ได้ครับ ให้คำปรึกษาการติดตั้งได้นะครับ โทรมาๆติดปัญหาเราแก้ให้ท่านได้ ใจจิงก็อยากรับติดแต่ไม่มีเวลาทำ อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TUM_IM
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +8/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 474
|
|
« ตอบ #190 เมื่อ: 13/07/2011, 08:46:50 » |
|
ต่อจะได้ค่าการทำงานที่ดีขึ้นครับ หาท่อยางขนาดพอดีใส่มาใช้ก็ได้ครับ แล้วเจาะรูเข้าที่ตู้แบ่งลม ตามรูป ใช้ได้ครับ ให้คำปรึกษาการติดตั้งได้นะครับ โทรมาๆติดปัญหาเราแก้ให้ท่านได้ ใจจิงก็อยากรับติดแต่ไม่มีเวลาทำ อิอิ ขอบคุณครับ แล้วจะโทรไป ครับ 555555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TUM_IM
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +8/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 474
|
|
« ตอบ #191 เมื่อ: 13/07/2011, 22:09:24 » |
|
กล่อง AUTO COM ของผมมันไม่อยู่แล้วครับแล้วจะต่ออย่างไงอะครับ แล้วหางหนูมันอยู่ตรงไหนอะครับ
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TUM_IM
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +8/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 474
|
|
« ตอบ #192 เมื่อ: 13/07/2011, 22:15:00 » |
|
ใหย๋มากนะครับเพื่อความชัดเจน แล้วหางหนูผมมันอยู่ตรงไหนครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
DaJimer@เชิญครับ
GOD
คะแนนความนิยม: +77/-3
ออฟไลน์
กระทู้: 6,634
086-7701399/083-1327260 ตือ
|
|
« ตอบ #193 เมื่อ: 14/07/2011, 11:05:08 » |
|
 ในรูปที่วงกลมสีแดง เส้นสีฟ้าๆคือหางหนู ของคุณตั้ม น่าเป็นเส้นสีดำๆที่เห็นแหละ ส่วนปลั้กของกล่อง Auto Com น่าจะอยู่ตามลูกศรนะครับ ลองหาดูครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TUM_IM
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +8/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 474
|
|
« ตอบ #194 เมื่อ: 14/07/2011, 15:59:23 » |
|
ในรูปที่วงกลมสีแดง เส้นสีฟ้าๆคือหางหนู ของคุณตั้ม น่าเป็นเส้นสีดำๆที่เห็นแหละ ส่วนปลั้กของกล่อง Auto Com น่าจะอยู่ตามลูกศรนะครับ ลองหาดูครับ ครับจะหาดู |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TUM_IM
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +8/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 474
|
|
« ตอบ #195 เมื่อ: 14/07/2011, 20:22:43 » |
|
กล่อง ออโต้คอมผมไม่อยู่แล้วครับแล้วสายคลัชคอมแอร์จะหาได้จากไหรครับนี่
แล้วตัวทรานซิสเตอร์ ตัดต่องยังไงอะครับ งง
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TUM_IM
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +8/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 474
|
|
« ตอบ #196 เมื่อ: 16/07/2011, 13:21:34 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
DaJimer@เชิญครับ
GOD
คะแนนความนิยม: +77/-3
ออฟไลน์
กระทู้: 6,634
086-7701399/083-1327260 ตือ
|
|
« ตอบ #197 เมื่อ: 18/07/2011, 16:16:59 » |
|
ยินดีครับ สังคมแบ่งปันกันครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TUM_IM
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +8/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 474
|
|
« ตอบ #198 เมื่อ: 18/07/2011, 21:25:36 » |
|
ยินดีครับ
สังคมแบ่งปันกันครับ
+1เลยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ten123
|
|
« ตอบ #199 เมื่อ: 12/08/2011, 02:33:03 » |
|
ขอบคุณครับ สำเร็จแล้ว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
พูดต้องทำได้ ทำไม่ได้อย่าพูด มันอายตัวเองโว๊ย.........
|
|
|
attaphon304
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +2/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 408
|
|
« ตอบ #200 เมื่อ: 17/01/2012, 20:31:33 » |
|
ผมได้"รีเล"ของ omron มาแต่ไม่มีปลั๊ก เลยไม่รู้ว่าสายไหนต่อกับสายไหนอ่ะครับ ใครรู้บอกทีครับว่าขาไหนเลขอะไร
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
attaphon304
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +2/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 408
|
|
« ตอบ #201 เมื่อ: 18/01/2012, 22:47:21 » |
|
สอบถาม หางหนูผมใช้เส้นเดิมของอีคาร์ได้ไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
EVOLUTION II GSR
|
|
« ตอบ #202 เมื่อ: 21/01/2012, 14:10:32 » |
|
ผมได้"รีเล"ของ omron มาแต่ไม่มีปลั๊ก เลยไม่รู้ว่าสายไหนต่อกับสายไหนอ่ะครับ ใครรู้บอกทีครับว่าขาไหนเลขอะไร
ถ่ายรูปมาดูครับเพราะโอมร่อนมีหลายรุ่นมาก  สอบถาม หางหนูผมใช้เส้นเดิมของอีคาร์ได้ไหมครับ
ใด้เลยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
attaphon304
หน้าใหม่
คะแนนความนิยม: +2/-0
ออฟไลน์
กระทู้: 408
|
|
« ตอบ #203 เมื่อ: 23/01/2012, 22:56:34 » |
|
ต่อเสร็จเรียบร้อยแล้วครับเย็นกว่าเดิม จากที่สังเกตุแอร์ทำความเย็นได้ดีขึ้น
เหลือที่ต่อท่อเข้าจอแอร์ใครพอจะมีวิธีหรือแปลงใส่อย่างไรได้บ้างงงงครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
CorChay
Full Member
คะแนนความนิยม: +73/-2
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1,323
ผู้ดี...ต้องสัมผัส!!
|
|
« ตอบ #204 เมื่อ: 8/02/2012, 00:40:09 » |
|
ทรานซีสเตอร์เพาเวอร์ หาซื้อได้ที่ไหนมั่งอ่ะคับในเว๊ปหายากอ่ะ เห็นข้างบนๆบอกว่าใช้ของเดิมได้ใช้ได้จิงหรือเปล่าคับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ohopc
Jr. Member
คะแนนความนิยม: +40/-0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 738
|
|
« ตอบ #205 เมื่อ: 9/02/2012, 10:33:47 » |
|
ผมต่อเองแล้วมีปัญหาดังนี้ครับ
1. บิดสวิทกุญแจ มาที่ตำแหน่งพร้อมสตาร์ท พัดลมทำงานเลยครับ กดปิดก็ไม่ปิด
2. พัดลมไม่สามารถปรับ ลด-เพิ่ม ความแรงได้ มันจะทำงาน maxseed ตลอดเวลา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ohopc
Jr. Member
คะแนนความนิยม: +40/-0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 738
|
|
« ตอบ #206 เมื่อ: 10/02/2012, 13:33:35 » |
|
ข้อความนี้อ่านว่ายังไงครับ เพราะพัดลมมันทำงานทันที่ ถ้าผมจั๊มมันเข้าด้วยกัน ถ้าตัดออกจากกันพัดลมหยุดทันที ตอนนี้ผมติดปัญหาเดียว คือ บิดสวิทแล้วพัดลมโบเวอร์หมุนเลยครับ ควบคุมอะไรไม่ได้เลย ผมเข้าใจว่าคงจะเกี่ยวกับข้อความที่อ่านไม่ออกนี้ครับ ไม่รู้ไปจั๊มอะไรเพิ่มกับตัวรถใหมครับ
|
|
|
|
|
|
EVOLUTION II GSR
|
|
« ตอบ #207 เมื่อ: 10/02/2012, 16:17:27 » |
|
ข้อความนี้อ่านว่ายังไงครับ เพราะพัดลมมันทำงานทันที่ ถ้าผมจั๊มมันเข้าด้วยกัน ถ้าตัดออกจากกันพัดลมหยุดทันที ตอนนี้ผมติดปัญหาเดียว คือ บิดสวิทแล้วพัดลมโบเวอร์หมุนเลยครับ ควบคุมอะไรไม่ได้เลย ผมเข้าใจว่าคงจะเกี่ยวกับข้อความที่อ่านไม่ออกนี้ครับ ไม่รู้ไปจั๊มอะไรเพิ่มกับตัวรถใหมครับ
ขอโทดครับลายมือไม่สวย อ่านว่า ไฟลบไป power TR(เพาเวอร์ทรานซีสเตอร์)จั๊มรวมกัน คือที่ปลั๊กเพาเวอร์ทรานซีสเตอร์จะมีสายสีดำฟ้าอยู่โดยเราจะเอาสายจากขา6(ที่คุณอ่านไม่ออกนั้นแหละครับ)มาต่อเข้ากับสายสีดำฟ้าของปลั๊กเพาเวอร์ทรานซีสเตอร์เลยครับซึ่งสายนี้จะมีเส้นนึงส่งไปที่ขา30ของรีเลย์แม็กคูลด้วยครับ(พัดลมทำงานแรงสุด) |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 10/02/2012, 16:24:31 โดย EVOLUTION II GSR »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
EVOLUTION II GSR
|
|
« ตอบ #208 เมื่อ: 10/02/2012, 16:26:55 » |
|
ทรานซีสเตอร์เพาเวอร์ หาซื้อได้ที่ไหนมั่งอ่ะคับในเว๊ปหายากอ่ะ เห็นข้างบนๆบอกว่าใช้ของเดิมได้ใช้ได้จิงหรือเปล่าคับ ไช้ไม่ใด้นะครับ เคยลองแล้ว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
