Pinout DSM ECU
Connector (ใหญ่ที่สุด)
การเชื่อมต่อขา
1 ผลลัพธ์การวินิจฉัยตนเอง
2 การโอนการวินิจฉัย / Data
3 Meter Turbo
4 เซนเซอร์ออกซิเจน
5 พวงมาลัยเพาเวอร์ น้ำมันเปลี่ยนความดัน
6 สวิทช์ตำแหน่ง Idle
7 สวิทช์แอร์ปริมาณอากาศ
8 เซนเซอร์อุณหภูมิ
9 เซนเซอร์ระเบิด
10 เซ็นเซอร์ความเร็วลม
11ไม่มีการเชื่อมต่อ
จุดระเบิดระยะเวลา 12 Connector ปรับ
การเชื่อมต่อขา
Relay ควบคุม 13 (Signal ปั๊มเชื้อเพลิง)
อากาศไหล 14 เซนเซอร์รีเซ็ตตัวกรองที่ใช้งานอยู่
15 เซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR (แคลิฟอร์เนียเท่านั้น)
เซ็นเซอร์ความดันบรรยากาศ 16
17 เซนเซอร์ GND
18 เซนเซอร์ความเร็วของยานพาหนะ
19 เซนเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
20 เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
เซนเซอร์ Angle 21 Crank (RPM)
22 แบบ Center Top ตาย
พาวเวอร์ซัพพลาย 23 สำหรับเซนเซอร์ (5V)
24 เซนเซอร์ GND
Connector B (กลาง)
การเชื่อมต่อขา
51 ฉบับที่ 1 หัวฉีด
52 หัวฉีดฉบับที่ 2
53 วาล์ว EGR Solenoid ควบคุม (CA)
เพาเวอร์ทรานซิสเตอร์ 54 สำหรับ # 1 & # 4
เพาเวอร์ทรานซิสเตอร์ 55 สำหรับ # 2 และ # 3
Relay ควบคุม 56 (ควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง)
เชื้อเพลิงแรงดัน 57 วาล์ว
58 ม้วน "A1" สำหรับ Servo Idle ความเร็ว Ctrl
59 ม้วน "A2" สำหรับ Servo Idle ความเร็ว Ctrl
การเชื่อมต่อขา
60 หัวฉีดฉบับที่ 3
61 ฉบับที่ 4 หัวฉีด
Purge ควบคุมวาล์วโซลินอย 62
Relay ควบคุม 63
64 ไฟเตือนเครื่องยนต์ (CEL)
65 Relay แอร์
Relay ควบคุม 66
67 ม้วน "B1" สำหรับ Servo Idle ความเร็ว Ctrl
68 ม้วน "B2" สำหรับ Servo Idle ความเร็ว Ctrl
ขั้ว C (เล็กที่สุด)
การเชื่อมต่อขา
101 สนาม
พาวเวอร์ซัพพลาย 102
พาวเวอร์ซัพพลาย 103 คงที่สำหรับการสำรองข้อมูล
สวิทช์ Inhibitor 104 (MT)
105 Solenoid Wastegate
การเชื่อมต่อขา
106 สนาม
พาวเวอร์ซัพพลาย 107
108 เริ่ม
ตรวจหาจุดระเบิด 109 ชีพจร
110 Terminal "1G" สำหรับจุดระเบิด Switch
DSM หลัก (Control) Relay
การเชื่อมต่อขา
1 ไม่มีการเชื่อมต่อ
ปั๊มเชื้อเพลิง 2
3 จุดระเบิด
พาวเวอร์ซัพพลาย 4 12 V ถึงเซนเซอร์
5 คงที่ 12 V พาวเวอร์ซัพพลาย
6 ขาเชื่อมต่อพื้นดิน
7 ECU (13)
8 ECU (63)
9 ST
พาวเวอร์ 10 12 V Switched